活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。
活塞桿刮傷應變修復劑及其使用方法——液壓缸修復劑耐磨金屬修復劑
進入活塞的固體顆粒和密封件之間的摩擦導致活塞桿擦傷。使用減摩修補劑，可以在短時間內進行現場修復。
1、表面處理
(2)用火焰加熱所有損壞的零件，熔化浸入深金屬中的所有液體或油。然后，用清洗劑清洗活塞桿，可以重復多次，直到活塞桿上沒有污垢為止。
(3)在傷口兩端鉆孔加工干凈后，用裝有適當切割砂輪的手持式砂輪沿全長擴大傷口，修補處形成槽狀，修補處稍寬，比原來的破損處稍深。
（4）重新用清洗劑對所有的待修部位進行徹底清洗。
2、修補工藝
(1)將次膠業YK-8311減摩修補劑按比例均勻混合，仔細涂抹在經表面處理的部位，使其與磨面密合，防止空氣進入。然后繼續施加材料，直到在受損部分形成的材料累積層略高于其原始尺寸。建議您使用適當的模板完成此過程。
(2)修復材料完全固化后，用細砂紙恢復原狀。在翻新工作中，應小心避免損壞原來的鍍鉻層。